Il-krejn tal-pont huwa tagħmir ta 'rfigħ komuni, prinċipalment użat għat-tagħbija, il-ħatt u l-operazzjonijiet tat-trasport tal-merkanzija f'fabbriki, imħażen, baċiri u postijiet oħra. Il-krejnijiet tal-pont jistgħu jinqasmu f'żewġ kategoriji ewlenin:
1. Krejn Overhead ta 'Girder Uniku
Raġġ ewlieni jappoġġja l-operazzjoni u l-apparat ta 'rfigħ tal-krejn, u huwa adattat għal operazzjonijiet sempliċi ta' rfigħ ta 'merkanzija ħafifa. Il-krejnijiet tal-pont ta 'trave wieħed għandhom struttura sempliċi, huma faċli biex jiġu installati u miżmuma, u huma l-aktarkrejn overhead dazju ħafif. Magni ta 'pont ta' trave wieħed jistgħu jinqasmu f'LDA, LDC, LDP, u LX skond strutturi funzjonali differenti.
(1) LDA-elettriku wieħed girder overhead krejn
Il-krejn tal-pont ta 'trave wieħed elettriku LDA huwa krejn ħafif u żgħir imħaddem bil-ferrovija użat flimkien mal-parank elettriku CD1 jew MD1. Prinċipalment użat għal xogħol ta 'tagħbija u ħatt fil-manifattura ta' makkinarju, workshops ta 'assemblaġġ, mħażen, eċċ.
(2) LDC-lowance clearance wieħed girder overhead crane
Il-krejn ta 'overhead ta' trave wieħed b'kamra baxxa għar-ras huwa tip ta 'tagħmir ta' rfigħ użat komunement f'siti ta 'produzzjoni industrijali. Il-"headroom baxx" tagħha speċifikament tirreferi għall-istruttura tad-disinn tagħha li tippermetti lill-krejn jopera taħt spazji tas-saqaf aktar baxxi, li jagħmilha adattata għal postijiet b'għoli limitat.
(3) LDP-ġenb immuntat baxx headroom wieħed girder overhead krejn
Il-krejn tal-pont ta 'trave wieħed elettriku LDP huwa tagħmir ta' rfigħ tad-dawl ta 'headroom ultra-baxx. Il-parank elettriku tiegħu jinsab fuq naħa waħda tar-raġġ prinċipali, li jista 'jżid l-ispazju tal-użu tal-ganċ u jnaqqas l-ispejjeż. Barra minn hekk, għandu l-vantaġġi ta 'bażi tar-rota kbira, sewqan bla xkiel, struttura kompatta, riġidità qawwija, tħaddim sensittiv, ħsejjes baxxi, sigurtà u affidabilità, u dehra sabiħa. Dan it-tip ta 'krejn huwa użat ħafna f'sitwazzjonijiet fejn l-għoli tal-ispazju tal-ħanut tax-xogħol huwa baxx u t-temperatura tal-ambjent operattiv hija bejn 25 grad u +40 grad.
(4) LX-single girder suspension overhead crane
Il-krejn overhead ta 'sospensjoni ta' trave wieħed LX huwa tip wieħed ta 'krejn ta' dazju ħafif, jimxi taħt ferrovija tal-azzar H. Huwa ddisinjat u magħmul minn struttura raġonevoli u azzar ta 'saħħa ogħla. Il-vantaġġi tiegħu ta 'struttura sempliċi, installazzjoni u manutenzjoni konvenjenti, u effiċjenza operattiva għolja jagħmluha għodda indispensabbli għall-immaniġġjar tal-materjal f'fabbriki, mħażen u postijiet oħra.
2. Doppju Girder Overhead Krejn
It-tħaddim u l-apparat tal-irfigħ tal-krejn huma sostnuti minn żewġ travi prinċipali, li jistgħu jġorru tagħbijiet ta 'rfigħ akbar u kompiti operattivi aktar kumplessi. Il-krejnijiet tal-pont b'żewġ travi huma ġeneralment użati f'fabbriki u baċiri kbar. Huma aktar effiċjenti fl-irfigħ u l-immaniġġjar ta 'merkanzija tqila, u huma l-aktarkrejn overhead heavy duty.
