Aluminju Jib Crane

Krejn tal-jib tal-aluminju jgħodd bħala unità ta' rfigħ stil cantilever li jdur mgħammra b'ferrovija ta' liga tal-aluminju estruż, mhux travu I tal-azzar konvenzjonali jew travu tal-kaxxa. Il-profil tal-aluminju estruż inaqqas il-frizzjoni tal-irrumblar tat-tròli u jnaqqas il-piż mejjet tal-boom. Għal siti tax-xogħol li jeħtieġu rfigħ frekwenti b'punt wieħed b'veloċità mgħaġġla, tqegħid preċiż u għeja minima tal-operatur, il-ħaddiema jagħżlu dan il-mudell tal-krejn. Il-jib tad-dawrien tagħna tal-liga tal-aluminju LV-HNN jiġi fit-tqassim immuntat fuq il-kolonna. It-tagħbija tax-xogħol bla periklu (SWL) tagħha tifrex 125 kg-2,000 kg u tappoġġja angolu ta' dawran massimu ta' 270 grad.

Sistemi monorail fissi jistgħu jimmaniġġjaw biss tagħbijiet tul binarju dritt wieħed. Il-boom tal-jib tiegħu jdur madwar il-kolonna ċentrali biex jagħti kopertura f'forma ċirkolari. Mgħammar b'wiċċ tal-ferrovija anodizzat u mekkaniżmu ta 'waqfien tat-tarf varjabbli, l-LV-HNN jaħseb għall-kompiti tal-istazzjon tax-xogħol. Dawn ix-xenarji tax-xogħol japprezzaw il-preċiżjoni tal-pożizzjonament tat-tagħbija, il-ħin taċ-ċiklu qasir kif ukoll il-kapaċità bażika tal-irfigħ.

 

 

 

Il-krejn jikkonsisti fi tliet gruppi funzjonali: il-kolonna (jew il-parentesi tal-ħajt) li ġġorr it-tagħbija strutturali, id-driegħ tal-jib tal-aluminju guyed li jiddefinixxi r-raġġ tax-xogħol, u l-ferrovija tal-aluminju bi trolley li ġġorr il-parank tul id-driegħ. Minħabba li l-ferrovija hija profil tal-aluminju anodizzat vojta minn ġewwa aktar milli sezzjoni tal-azzar irrumblat, ir-roti tat-tròli jiltaqgħu b'mod sinifikanti inqas reżistenza għat-tidwir. Dan inaqqas il-forza tal-imbuttar u tal-ġbid li operatur japplika waqt il-pożizzjonament manwali u jqassar iż-żmien meħtieġ biex titqiegħed tagħbija fit-tolleranza.

Id-driegħ idur fuq slewing bearing fir-ras tal-kolonna. Tarf varjabbli-waqfien iħalli lill-installatur jissettja t-tieqa ta 'rotazzjoni li tista' tintuża biex taqbel mat-tqassim tal-istazzjon tax-xogħol, sabiex il-mogħdija tat-tbandil tad-driegħ tkun tista 'tiġi ristretta biex tevita tagħmir, ħitan, jew passaġġi li jmissu magħhom aktar milli dejjem tonqos għal-limitu mekkaniku sħiħ.

 

 

Parametru	Valur
Mudell	LV-HNN
Tip ta' struttura	Jiddejjaq tal-binarji tal-liga tal-aluminju (immuntat-kolonna, driegħ imqabbad)
Tagħbija tax-xogħol bla periklu (SWL)	125 kg / 250 kg / 500 kg / 1,000 kg / 2,000 kg
Outreach (raġġ tax-xogħol)	2 m - 10 m
Angolu tat-tidwir	Sa 270 grad (konfigurazzjoni CNN) jew 180 grad (konfigurazzjoni WNN)
Materjal tal-ferrovija	Liga tal-aluminju, trattament tal-wiċċ anodizzat
Tip ta'-waqfien	Varjabbli, mogħdija tal-ivvjaġġar-aġġustabbli
Apparat tal-irfigħ kompatibbli	Parank tal-katina elettrika, apparat ta 'rfigħ intelliġenti, parank tal-bilanċ pnewmatiku, tagħmir ta' rfigħ bil-vakwu
Ambjent operattiv	-Ħieles mit-trab, splużjoni-ratata

Il-kapaċità u l-firxa huma inversament relatati: tulijiet iqsar tad-driegħ jippermettu t-tarf ogħla tal-firxa SWL, filwaqt li settings itwal ta 'sensibilizzazzjoni jikkorrispondu mal-livelli ta'-kapaċità aktar baxxi. Ikkonferma t-tagħbija eżatta-kombinazzjoni tar-radju kontra t-tabella tat-tagħbija attwali qabel ma tordna.

 

 

• Ferrovija tal-aluminju ta'-frizzjoni baxxa. Il-profil tal-aluminju anodizzat vojta minn ġewwa jġorr inqas massa tat-tròli minn binarju tal-azzar ekwivalenti, frizzjoni tal-irrumblar tat-tqattigħ u l-forza manwali meħtieġa biex timxi tagħbija tul id-driegħ.
• Pożizzjonament veloċi u preċiż. Frizzjoni mnaqqsa u ġeometrija riġida tad-driegħ-irriġidu jissarrfu fi vjaġġar aktar mgħaġġel u preċiżjoni tal-waqfien aktar stretta fil-pożizzjoni fil-mira, li tqassar iċ-ċikli tal-immaniġġjar fuq kompiti ripetittivi.
• Forza operattiva ergonomika. Reżistenza aktar baxxa fit-trolley u l-bearing tal-pern tnaqqas l-isforz fiżiku meħtieġ mill-operatur tul shift sħiħ, li jappoġġja preċiżjoni sostnuta tal-immaniġġjar u jnaqqas it-tnaqqis relatat mal-għeja-.
• Firxa wiesgħa tat-tidwir. Angolu ta' rotazzjoni sa 270 grad jestendi ċ-ċirku tax-xogħol tal-krejn ħafna lil hinn minn monorail sempliċi ta' linja dritta-, li jippermetti kolonna waħda biex isservi punti multipli ta' tagħbija u ħatt adjaċenti.
• Mogħdija ta 'l-ivvjaġġar aġġustabbli. It-tarf varjabbli-waqfien jippermetti li l-firxa effettiva tat-tbandil tiġi stabbilita fuq il-post, sabiex il-moviment tad-driegħ jista 'jkun imqabbel mal-footprint attwali ta' magni, bankijiet, u passaġġi madwar il-punt ta 'installazzjoni.
• Finitura tal-ferrovija anodizzata. Il-wiċċ tal-ferrovija huwa anodizzat għar-reżistenza għall-ilbies u l-istabbiltà dimensjonali, li jappoġġja moviment konsistenti tat-tròli fuq ċikli ta 'ħidma estiżi mingħajr degradazzjoni tal-wiċċ.
• Disinn-ħieles mit-trab,-splużjoni. L-istruttura tal-liga tal-aluminju u l-ferrovija ma jiġġeneraw l-ebda sparking tal-ħadid taħt kuntatt mekkaniku normali, u huwa għalhekk li dan it-tip ta 'krejn huwa adattat għal ambjenti fejn ir-riskju tat-tqabbid tat-trab jew tal-fwar għandu jkun ikkontrollat ​​mid-disinn tat-tagħmir aktar milli bil-proċedura biss.
• Komponenti tal-ilbies durabbli. Ir-roti tat-tròli, il-bearings u l-ħardwer tal-pern huma speċifikati għal intervalli ta 'servizz estiżi taħt dmir industrijali kontinwu.

 

 

 

Il-ferrovija LV-HNN u t-trolley huma ddisinjati bħala sistema ta' trasportatur, mhux unità ta' parank fissa, sabiex il-krejn ikun jista' jitqabbel mal-apparat tal-irfigħ li jaqbel mal-applikazzjoni:

• Parank tal-katina elettrika - għal rfigħ bil-qawwa standard b'veloċità fissa
• Apparat ta' rfigħ intelliġenti - għal-veloċità varjabbli jew tagħbija-sensing tal-kontroll tal-irfigħ
• Parank tal-bilanċ pnewmatiku - għall-forza-immaniġġjar manwali assistit f'xogħol ta' assemblaġġ b'ċiklu kontinwu-
• Tagħmir ta' rfigħ bil-vakwu - għall-immaniġġjar ta' uċuħ ċatti, issiġillati jew mhux-metalliċi mingħajr ikklampjar mekkaniku

Din il-flessibbiltà tippermetti li l-istess struttura tal-krejn tiġi mgħammra mill-ġdid hekk kif jinbidlu r-rekwiżiti tal-produzzjoni, mingħajr ma tissostitwixxi l-ferrovija jew il-kolonna.

 

 

Minħabba li l-istruttura hija ħafifa,-frizzjoni baxxa, u kklassifikata għal servizz-ħieles mit-trab u kontra l-isplużjoni-, il-jib li jdur bil-ferrovija tal-liga tal-aluminju huwa tipikament skjerat fi:

• Stazzjonijiet tax-xogħol ta' assemblaġġ u sub{0}}assemblaġġ li jeħtieġu rfigħ ripetittiv minn punt-sa-
• Punti ta' tagħbija u ħatt tal-għodda tal-magni- fejn il-ħin taċ-ċiklu u l-eżattezza tal-pożizzjonament jaffettwaw it-throughput
• Stazzjonijiet ta 'ppakkjar u palletizing li jimmaniġġjaw partijiet sa 2,000 kg
• Żoni ta' produzzjoni bi trab jew klassifikazzjonijiet ta'-riskju ta' splużjoni fejn ikun meħtieġ tagħmir li ma-sparkjar
• Workshops li jeħtieġu kopertura ta 'żona ta' xogħol ċirkolari minn punt wieħed ta 'immuntar fiss, aktar milli ġirja dritta ta' monorail

 

 

 

Tliet varjabbli jiddefinixxu installazzjoni LV-HNN, u għandhom jiġu kkonfermati flimkien aktar milli b'mod iżolat:

1. Tagħbija -Identifika l-SWL attwali meħtieġa fil-punt tax-xogħol, inkluż il-piż ta 'kwalunkwe aċċessorji ta' rfigħ (ganċ, vacuum pad, jew spreader).
2. Sensibilizzazzjoni -Kejjel ir-raġġ tax-xogħol meħtieġ biex tkopri l-punti tat-tagħbija u tal-ħatt. Is-sensibilizzazzjoni u l-kapaċità huma marbuta; iż-żieda ta 'wieħed tipikament teħtieġ tnaqqas l-oħra fi ħdan it-tabella tat-tagħbija ċċertifikata.
3. Angolu tat-tidwir -Iddetermina jekk l-istazzjon tax-xogħol jeħtieġx sweep sħiħ ta '270 grad jew firxa ristretta ta' 180 grad, u waqqaf it-tarf varjabbli-waqfien kif xieraq waqt l-installazzjoni.

L-għażla tat-tip ta' parank issegwi l-istess loġika: ċikli kontinwi li jaħdmu bi ħidma jiffavorixxu parank tal-katina elettrika jew apparat ta' rfigħ intelliġenti, filwaqt li applikazzjonijiet ta' għajnuna manwali-b'ripożizzjoni ta' operatur frekwenti huma tipikament moqdija aħjar minn parank tal-bilanċ pnewmatiku.

 

 

X'inhi l-kapaċità massima tat-tagħbija ta 'krejn jib tal-aluminju?

L-LV-HNN tal-liga tal-aluminju li jdur il-jib huwa stmat sa 2,000 kg SWL, offrut f'ħames saffi ta 'kapaċità (125 kg, 250 kg, 500 kg, 1,000 kg, u 2,000 kg). Il-kapaċità massima li tista' tintuża fi kwalunkwe punt partikolari tiddependi fuq l-issettjar ta' komunikazzjoni għal dik il-konfigurazzjoni.

X'angolu ta 'sensibilizzazzjoni u rotazzjoni jappoġġja dan il-krejn?

It-tixrid ivarja minn 2 m sa 10 m. L-angolu tat-tidwir huwa disponibbli f'żewġ konfigurazzjonijiet: sa 270 grad (CNN) jew 180 grad (WNN), bil-mogħdija tat-tbandil effettiva aktar aġġustabbli fuq il-post permezz tat-tarf varjabbli-stop.

Għaliex tuża ferrovija tal-aluminju minflok ferrovija tal-azzar għal krejn jib?

Ferrovija tal-aluminju tnaqqas il-frizzjoni tal-irrumblar tat-tròli u l-piż mejjet strutturali meta mqabbel ma 'sezzjoni tal-azzar ta' klassifikazzjoni tat-tagħbija simili. Dan inaqqas il-forza operattiva meħtieġa biex iċċaqlaq it-tagħbijiet manwalment u jappoġġa pożizzjonament aktar mgħaġġel u ripetibbli matul ċiklu ta' xogħol.

Dan il-krejn jib huwa adattat għal żoni ta'-splużjoni jew trab-ħielsa?

Iva. L-istruttura tal-liga tal-aluminju u l-ferrovija huma ddisinjati għal servizz ta' trab-ħieles u ta' splużjoni-, li jagħmlu l-krejn adattat għal żoni ta 'produzzjoni fejn tagħmir għall-immaniġġjar tal-materjal mhux-sparkjar huwa rekwiżit tad-disinn.

Liema paranki jistgħu jiġu mmuntati fuq krejn tal-jib tal-aluminju?

Il-ferrovija u t-tròli jaċċettaw parank tal-katina elettrika, apparat ta 'rfigħ intelliġenti, parank tal-bilanċ pnewmatiku, jew tagħmir ta' rfigħ bil-vakwu, li jippermetti li l-krejn ikun imqabbel mal-ħtiġijiet ta 'immaniġġjar li jaħdmu, bil-forza-megħjuna, jew mingħajr -kuntatt.

Tista' l-firxa tat-tbandil tkun limitata għal inqas mill-angolu nominali massimu?

Iva. Il-krejn juża tmiem varjabbli-waqfien, sabiex l-installatur ikun jista 'jistabbilixxi l-mogħdija tat-tbandil tax-xogħol għal inqas mill-klassifikazzjoni sħiħa ta' 270 grad jew 180 grad biex tqabbel l-ispazji fis-sit tal-installazzjoni.

Kif tinbidel il-kapaċità tat-tagħbija b'sensibilizzazzjoni?

Għal din is-serje ta 'krejnijiet, il-kapaċità ratata tinsab fi proporzjon invers għall-outreach. Settings ta' raġġ ta' ħidma iqsar jappoġġjaw il-valur tat-tagħbija tax-xogħol bla periklu tal-livell ta' fuq; firxa itwal se tnaqqas it-tagħbija massima permessa. Iċċekkja darbtejn il-parametri tar-raġġ tat-tagħbija mqabbla fuq it-tabella uffiċjali tat-tagħbija qabel ma tagħmel l-ordni formali tiegħek.

It-tags Popolari: aluminju jib krejn, Ċina aluminju jib krejn manifatturi, fornituri, fabbrika